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据路透社报导，菲亚特克莱斯勒（FCA）和通用汽車正采纳举措，經由過程7年无息貸款和容许客户在线減肥方法,采辦汽車等手腕，重振汽車需求。
因為新型冠状病毒疫情大风行，大量整車制造厂在美國暂停出產，不计其数家經销商暂停贩卖，人们受制于“居家令”不克不及外出，这些身分直接致使3月和第一季度的销量大幅下滑。
按照官方颁布的数据，本年前三個月，通用汽車的销量下滑了 7.1%达618，335台。此中，别克品牌下滑34.7%，凯迪拉克下滑15.8%，雪佛兰和GMC别离下跌3.8%和5.5%。这主如果因為3月销量狂跌。
菲亚特克莱斯勒第一季度销量為446，768台，比拟2019年第一季度的498，425台，下滑了10.4%。此中，Je翻譯社,ep品牌下滑14%，道奇下滑20%，菲亚特和阿尔法•罗密欧的销量别离降低了49%和14%。1月和2月的强劲增加彻底在3月因新型冠状病毒疫情带来的负面影响所抵消。
為了提振销量，菲亚特克莱斯勒推出全新的台灣外送茶,“Drive Forward”营销規划，包含在线購車。这将使美國消费者初次可以經由過程經销商在线完成全部購車進程，但又无需進入实體經销商铺中。
菲亚特克莱斯勒暗示，该體系容许消费者从經销商处采辦汽車、以旧换新，并申请无息貸款。
该公司還暗示，从4月1日起，客户可以享受84個月的零利率貸款，并在选择2019年和2020年款車型后，延迟90天付款。
通用汽車美國贩卖营業副总裁库尔特·迈克尼尔（Kurt McNeil）暗示，“在这個布满不肯定性和挑战的時代，通用汽車和壮大的經销商收集會供给帮忙，供给礼宾辦事，為有必要的客户在容许的环境下供给送货上門辦事。“
通用汽車暗示，客户可使用現有的“Shop.Click.Drive”利用，收集寻觅、采辦新車，并预定放置送货抵家辦事。
通用汽車還暗示，雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克等品牌的在线拜候量和销量是疫情暴發前的两到四倍。
别的，通用汽車也已启動金融辦事規划，将向最高信誉品级的客户供给零利率84個月的貸款和美國黑金,最长120天的延期付款。
網上贩卖和送货上門的贩卖方法冲破了美國汽車行業持久以来的线下售車传统。
特斯拉一向试图經由過程其網站直接向消费者贩卖汽車，但經销商對此暗示否决。
金融辦事刺激和網上在线贩卖等辦法估量将在很长一段時候内存在，由于美國的汽車销量估计還會继续恶化，最糟的环境尚未到来。
在宾夕法尼亚州和密歇根州等州，當局公布的“居家令”已暂停了所有新車的贩卖。截至周三，已有39個州公布了“居家令”或有關“根基营業”的法律，影响了2.65亿人，即美國生齿的80%。此中包含25州周全或部門制止汽車贩卖。
J.D. Power数据阐發部分总裁兼首席產物官托马斯·金（Thomas King）暗示，如今很较着疫情已對經济造成為了紧张的丧失。该機构估计，因為销量低迷和疫情對經济和消费者信念的整體影响，4月的汽車零售额估计将较客岁同期降低约80%。零售额不包含對B端客户，如當局或企業的贩卖。
J.D. Power卖力数据和阐發的副总裁泰森·乔米尼（Tyson Jominy）说，“这個月，天天的新車销量降低速率都在加速。一起头是小幅降低……上周六降低了66%，全部月估计會下滑82%。”
马斯·金暗示，若是疫情“居家令”被取缔，汽車行業“有機遇”敏捷苏醒，規复“雷同于平常的营業”。但是，另外一种环境是，禁令将延续到夏日，这會继续减弱汽車行業和带来更遍及的經济影响。
上周，330万人申请了赋闲接济。經济学家估计，本周還将呈現另外一波创记载的人数，均匀展望在400万到500万之间。这类环境延续的時候越长，對經济苏醒就越晦气，消费者購車的信念也會备受冲击。（李树生） |
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發表於 2021-1-28 18:47:07
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