郑州日均一辆百万豪車落户 仅两成車主貸款
有房有車，这是如今很多都會一族的寻求方针。但是，對付此外一小部門群體来讲，他们的糊口方针已上升到更高的一個条理——有好房好車才是品格。近期，郑州市國税局車購税分局颁布了一组数据，称進入2010年以来，均匀天天就有一辆百万元以上的車落户郑州。这個数据使人咂舌，究竟结果一辆百万豪車缴纳的車購税就够平凡人買辆不错的轿車了。那末，采辦这些豪車的究竟是些甚麼人，他们對買豪車抱怎麼的立场？记者對此举行了查询拜访。
豪車車主不乏富二代不到18岁就具有奔跑
66六、88八、999……记者經由過程私家渠道拿到的一些豪車車主接洽方法中，以上几個“吉利数字”到处可见。这些車主具有的車辆代价多数在百万元摆布，有些乃至具有多辆分歧类型的高级車。
對付记者的德律风，他们显得很警戒：“你问这個干嘛？”他们老是具體问清晰记者的意图后，才谨严地流露一些小我信息，有些爽性直接说打错了，敏捷挂断德律风。
做房地發生意的侯总，是子承父業，2006年年末就具有了一辆价值68万元的沃尔沃S90，不外他近期想换一辆100多万元的寶马7系[综述图片论坛益粒可,]，由于天天开車跑来跑去很累，他筹备找個司機，而寶马7系空间大，本身在后面坐着惬意。
做汽車配饰買卖的苏总3年前就買了一辆寶马S5，對付这辆車他不肯多谈，说本身在外埠后就挂断了德律风。
做汽車配饰買卖的胡师长教师则婉转地说：“如今買卖欠好做，比我有錢的太多了，我仍是不说了吧。”
虽然車主们多数只言片语，不外从他们供给的简略信息可以看出，買豪車的大可能是買卖人。而郑州之星汽車贩卖辦事有限公司贩卖总监陈政良的话，也证明了记者的果断。他说：“買高级車的客户，多数是本身做買卖的，手里攒够一笔錢后，他们第一個動機就是给本身買辆好車，如许看着有气派。”
不外，除靠本身搏斗買到豪車外，豪車車主中也不乏“富二代”。陈政良说，曾有個客户還不满18岁，连驾照都没有，怙恃就带着他来选購了一辆价值近60万元的奔跑GLK[综述图片论坛]作為礼品。
買豪車的来由八門五花有人看發型有人看风水
“若是我有錢了，我會買一辆……”信赖很多人都在心里做過如许的筹算。而记者查询拜访豪車車主當初选車的来由，發明也是八門五花。“我感觉选啥車得看本身是啥發型！”侯总这句话初听感觉揭阳防水,很无厘头，不外，他很當真地诠释了本身的来由，“你看我的發型是比力守旧的大背头，这就代表了我这小我不爱声张，以是我选择了简便风雅的沃尔沃。那些留寸头的都比力有個性，合适开越野車。”
一個刚買了辆寶马S5的汽車配饰用品公司卖力人则直言不讳：“對付咱们買卖人来讲，買車不但是本身开，還為了让他人看，究竟结果車也能反应出你的經济气力，我買寶马就是由于它牌子清脆。”
不外，對付一些年青的精英来讲，彷佛買寶马、奔跑有些“土”，由于他们认為買这些車的人都是“爆發户”。英菲尼迪这类方向個性的日系高级車刚在郑州一上市，就赢得了很多年青精英的青睐。据河南威佳英菲尼迪汽車贩卖辦事有限公司市场部司理张伟先容，他们的脱销車型FX35，属于越野車，价值80多万元，采辦人群大可能是20岁至30岁之间的年青人，他们一般都是靠本身气力一点一点打拼出来的，讲究個性，请求車也要與众分歧。
抛去这些“理性化”的缘由，另有一部門人買車则是“非理性化”旅行茶具,的身分。来自登封的煤矿老板高师长教师，家里有多辆豪車，他就煞有介事地奉告记者，他買車垂青的是“风水”。据说過装修看风水、选坟场看风水，估量不少人還没据说過買車也要看风水。高师长教师给记者“普及”了一下汽車风水知识：“美國車五行属金，德國車五行属火，日本車五行属木，中國車五行属土，部門欧洲車五行属水。分歧汽車顺应分歧的人，買時必要看是不是跟本身五行符合。”
中國豪車市场增速较着 将来仍有成长空间
超豪車市场风云突变 法拉利或在华設独資公司
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